SBDD2030C2E1-30c0300

Funzioni

Modalità di controllo:

• Modalità di controllo in velocità

• Varie Modalità di Controllo di Posizionamento (homing, relative, absolute, target)

• Albero Elettrico con Rapporti Programmabili per Inseguire Riferimenti Master Esterni (via bus di campo o encoder incrementali) di Velocità e Posizione

• Ingressi e Uscite Veloci per lo Start & Stop del Motore e la Sincronizzazione di Eventi per Applicazioni ad Alta Velocità di Risposta: Etichettatura, Cerca Tacca, Taglio, ecc.

• Possibilità di Sincronizzare i Movimenti in Sistemi Multiasse

• Cambio al Volo tra Modalità di Controllo del Movimento• Abilitazione/Disabilitazione al Volo dell’Albero Elettrico

• Loop chiuso di coppia, velocità e posizione.

• NodeID e Baud Rate dell'interfaccia è configurabile unicamente via software.

• Controllo degli azionamenti tramite comandi da Controllore Master. Adatto per Sistemi Multiasse (fino a 127 azionamenti).Integra tutte le Funzionalità del Modulo Power Motion che assicura perfetta Sincronia tra gli Assi e Riduce il carico di lavoro.

• Configurazione dell'azionamento tramite interfaccia CANbus oppure tramite SCI di servizio. A tale scopo è disponibile il Kit softare SW4_SERV00-SL comprensivo di convertitori e cavi da seriale di servizio a RS485 e da RS485 a USB; oppure SW4_SERV01-SL

Caratteristiche Principali

● Molteplici Modalità di Controllo

● Provvisti di Funzionalità di Sicurezza Avanzate: √ testato per installazioni in unità dirette √ funzionalità integrata di watch dog √ monitoraggio e gestione dei guasti √ buffer degli errori e gestione sul campo √ alimentazione separata per logica

● Controllo vettoriale: la regolazione sinusoidale con tecnologia “else” mantiene costante la coppia del motore consentendo dei movimenti fluidi e silenziosi

● Dimensioni compatte

● Bassa produzione di calore

● Auto tuning dei parametri di controllo motore

● Regolazione di corrente ad alta efficienza

L'SBD è una nuova linea di azionamenti vettoriali a bus di campo facenti parte della famiglia Titanio caratterizzati da prestazioni innovative. Costruiti integrando la nuova tecnologia ‘Else - Error Less Servo Efficient’ a preciso controllo della corrente sinusoidale, questi azionamenti permettono di comandare i motori passo passo anche in close loop di coppia, velocità e posizione, con una drastica riduzione del rumore, un minor riscaldamento e movimento del motore estremamente fluido. Indicati per il pilotaggio di motori passo-passo ibridi a 3 fasi, sono in grado di ben accoppiarsi principalmente con le serie di motori da 2,3” a 3,4”.
Completamente digitali e realizzati con l’impiego di tecnologia Arm Core M4, gli azionamenti SBD offrono un’eccezionale affidabilità unita a elevata compattezza meccanica e costo competitivo.
Si tratta di un azionamento costituito della sola scheda elettronica e da installare quindi in un quadro elettrico o in soluzioni customizzate dal cliente.
Possono essere impiegati in molte tipologie di macchine dove è già presente un controllore master a bus di campo per il controllo di sistemi a singolo o multiasse. Il loro impiego è di tipo 'general pourpose' e sono addatti soprattutto in macchine etichettatrici, tagliatrici laser, dispositivi pick-place, tavole da incisione, ecc. o comunque in tutte le applicazioni in cui è richiesta oltre a versatilità, precisione e velocità, anche silenziosità e fluidità di movimento.

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• Disegno 3D SBDD2030C2E1-30

Tecnologie

CANopen DS301

CANopen DS301

CANopen è un protocollo standard di comunicazione largamente utilizzato nel settore industriale e dell’automazione. Ideato inizialmente per utilizzo con bus di campo CAN, è stato applicato anche ad altre tipologie di bus di campo come Ethercat CoE.

Sistemi in loop chiuso di coppia, velocità, e posizione

Sistemi in loop chiuso di coppia, velocità, e posizione

Tecnologia “ELSE” per il controllo di vari tipi di motori

Tecnologia “ELSE” per il controllo di vari tipi di motori

Grazie alla tecnologia ELSE integrata nella serie di azionamenti Ever Elettronica, la risoluzione della corrente di controllo del motore è talmente elevata da far sparire le vibrazioni, le risonanze ed i rumori tipici di questi motori.